Mercedes tiene un asiento vacío para el 2025 con la salida de Lewis Hamilton a Ferrari, te presentamos los que creemos podrían tomar el lugar del astro de la F1
Luego de un par de semanas de la notica que dio la vuelta al mundo del automovilismo, de forma inesperada, Mercedes tiene un asiento vacío para el 2025 y lo que parecía un mercado de pilotos tranquilo para el futuro, sin caras nuevas en 2024 y con las recientes renovaciones de Charles Leclerc con Ferrari y Lando Norris con McLaren se transformó por completo con el anuncio de la próxima llegada de Lewis Hamilton al Cavallino Rampante.
Aunque Toto Wolff, director de las flechas plateadas, dijo que no le sorprendió la noticia, ahora tiene poco tiempo para decidir al reemplazante del seis veces campeón con el equipo alemán y justo para el año previo al cambio de reglas de motores en la Fórmula 1, una tarea que no será sencilla.
A pesar que hay varias opciones en la parrilla, la escudería germana tiene que encontrar un perfil específico, con un conductor que le permita competir por los triunfos de inmediato, que haga una buena dupla con el inglés George Russell, quien podría transformarse en el número uno del garaje, y que sea una opción por varias temporadas.
Al tomar en cuenta varios aspectos, estos son los 5 nombres que podrían recalar en la escuadra de Brackley:
Fernando Alonso
El español sería la opción más cercana a Hamilton en cuanto a talento, impacto mediático y a su calidad como bicampeón del serial; a los 42 años, el ibérico renació en Aston Martin con ocho podios en 2023 y al ubicarse cuarto en el campeonato, sólo por detrás de la dupla de Red Bull y de Lewis.
Su contrato con la compañía de Lawrence Stroll termina al final del 2024 y de ese lado no habría problema porque el asturiano sueña con conseguir su triunfo 33 y lo podría hacer con su cuarto monoplaza distinto, tras imponerse con Renault, McLaren y Ferrari, aunque por última vez en 2013; aterrizar ahí lo impulsaría como el mayor rival para Max Verstappen.
Alex Albon
El tailandés arranca como uno de los favoritos para ese sitio disponible gracias a lo hecho con Williams en 2023, cuando consiguió 27 puntos y se ubicó 13º en la tabla, además de ser habitual en Q3 con un auto con el que su compañero Logan Sargeant apenas consiguió una unidad, su vehículo utiliza motores Mercedes, lo que le ayuda por el conocimiento de la pieza.
La buena relación con George Russell, a quien reemplazó en Grove juega a su favor, pero Alex ya militó en uno de los contendientes, cuando ascendió de Toro Rosso a Red Bull en la segunda mitad del 2019, pero apenas duró 26 carreras en el monoplaza, con dos terceros lugares como mejor resultado y para el arranque de 2021 fue sustituido por Sergio Pérez.
Carlos Sainz
La ‘víctima’ de la llegada de Hamilton a Ferrari es el español, que ante la renovación de Leclerc es quien se quedará sin plaza para 2025, aunque hasta ahora ha demostrado su valía con la Scuderia, superando a Charles en la tabla en la primera temporada y con dos victorias, incluida la única para la escuadra en 2023.
Con la constancia como mejor carta de presentación, el ibérico no tendría problemas de adaptación porque ha lucido en Toro Rosso, Renault y McLaren, además que podría asumir el papel como segundo del garaje detrás de Russell sin causar problemas, con un perfil similar al que tuvo el finlandés Valtteri Bottas durante el reinado de Lewis.
Sergio Pérez
El mexicano termina relación con Red Bull al final de este calendario y podría dar otra sorpresa como cuando firmó con los austriacos para brindar experiencia y constancia a un cockpit en el que no había estabilidad; siempre en el ojo del huracán, ha cumplido al aportar para dos títulos de constructores y como pieza clave en la primera corona de Verstappen.
En caso que la compañía de bebidas energéticas no lo renueve, a los 34 años compensaría la juventud de Russell, con la disposición de llegar como complemento y con el antecedente de haber rendido tanto en equipos con pocas aspiraciones como en el más alto nivel; además, en McLaren y Force India/Racing Point llevó motores Mercedes por lo que conoce su comportamiento.
Esteban Ocon
El francés es quien más vínculos tiene con la empresa, al ser representado por Toto Wolff, haberse formado en la Academia de las flechas plateadas y fungir como reserva en la organización en 2019, después de quedarse sin asiento en Racing Point ante la llegada de Lance Stroll y hasta conseguirlo en Renault para 2020.
Desde su vuelta a las pistas ha ampliado sus alcances, al ser segundo en Sakhir 2020, ganar con Alpine en Hungría 2021 y ser tercero en Mónaco en la última campaña, donde fue 12º del campeonato con 58 unidades; su contrato vence al concluir el 2024 y no tendría impedimento para al fin dar el salto a uno de las escuderías más importantes.
La expectativa crece de cara al inicio de la temporada 2024 y Mercedes tiene las esperenzas puestas en lo que puedan conseguir en esta temporada. Si apuestas $1,000 a la victoria de Lewis Hamilton en su vuelta final del 2024 con Mercedes, pudes cobrar hasta $17,000. Entra ahora y realiza tus apuestas.
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