El piloto español seguirá en la F1 con la organización de Lawrence Stroll al menos hasta 2026
Fernando Alonso seguirá compitiendo en la Fórmula 1 con Aston Martin la próxima temporada después de que el equipo anunciara que el dos veces campeón del mundo firmó un nuevo acuerdo para mantenerlo a bordo hasta 2026 y el próximo ciclo reglamentario del deporte.
Alonso pasó de Alpine a Aston Martin para 2023 y las dos partes disfrutaron de un buen comienzo de su asociación al conseguir seis podios en las primeras ocho carreras de la campaña del año pasado.
Los aspectos más destacados incluyeron finales P2 en Mónaco, Canadá y Países Bajos, mientras el español ayudó al equipo a ascender del séptimo al quinto lugar en la clasificación de constructores bajo el impulso del propietario del equipo, Lawrence Stroll, para convertir a Aston Martin en una fuerza contendiente al título.
En medio de regulaciones relativamente estables y un campo convergente, Aston Martin ha experimentado un comienzo sólido, pero nada espectacular de la temporada 2024, permaneciendo en la quinta posición detrás de Red Bull, Ferrari, McLaren y Mercedes con una serie de resultados entre los 10 primeros.
Tras el anuncio del sorprendente cambio de Lewis Hamilton a Ferrari para 2025, también hubo muchas especulaciones sobre el futuro de Alonso, inicialmente sobre si se comprometería o no con otra temporada en la F1 y, de ser así, si sería con Aston Martin.
Pero ambas preguntas ahora han sido respondidas, con la noticia de que Alonso extenderá su estadía en el equipo de Silverstone a una tercera campaña.
El director del equipo Aston Martin, Mike Krack, dijo sobre el anuncio: “Asegurar el futuro a largo plazo de Fernando con Aston Martin Aramco es una noticia fantástica. Hemos construido una sólida relación de trabajo durante los últimos 18 meses y compartimos la misma determinación para que este proyecto tenga éxito.
Aston Martin ocupa el quinto lugar en la clasificación de constructores después de las primeras cuatro rondas de 2024, detrás de Mercedes, McLaren, Ferrari y los líderes Red Bull.
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