Ganar en Mónaco es el sueño de todo piloto y aún más si se trata de la primera categoría del automovilismo, la Fórmula 1
Todos quieren ganar en la carrera del principado de Mónaco y, con la competencia cerrándose poco a poco, Red Bull no luce tan favorito como siempre. Después de la sorpresiva victoria de Lando Norris en Miami y obteniendo un nuevo segundo lugar en el podio de Emilia-Romaña, McLaren está listo para competir por la victoria este próximo domingo.
McLaren ha presentado una serie de mejoras al auto que lo han hecho muy competitivo, casi a la par de Red Bull o Ferrari. El mismo Mas Verstappen ha reconocido que este fin de semana podría ser uno de los más complicados para la escudería austriaca gracias a lo angosto del trazado y a las mejoras que Ferrari y McLaren han presentado en las últimas carreras. La competencia será reñida.
El piloto de casa, Charles Leclerc, tiene confianza en finalmente coronarse en la tierra que lo vio nacer gracias a las mejoras que el equipo italiano ha presentado. Esta será la sexta ocasión que Leclerc corre en Mónaco en la máxima categoría. En las cinco previas, nunca ha podido terminar la carrera.
Aunque Sergio Pérez ha perdido protagonismo y ha bajado al tercer puesto en el campeonato de pilotos, aún puede recuperarse. Tan solo seis puntos lo separan del segundo lugar ocupado ahora por Leclerc. Pero Pérez parece entrar en un espiral de malos resultados, o por lo menos ante lo que Red Bull espera, previo a la carrera que conquistó en 2022 y que en 2023 fue sede del comienzo de otra serie de resultados negativos para el piloto mexicano. Esta es una nueva oportunidad de corregir el camino para ‘Checo’ o Red Bull tendrá que comenzar a voltear a ver el mercado de pilotos para 2025.
El circuito callejero de Mónaco tiene una longitud de 3.337 kms y está compuesto por 19 curvas y una zona de DRS. Celebrado oficialmente en 1950, Mónaco es uno de esos circuitos que a todos los pilotos gusta, pues gracias a la necesidad de destreza y habilidad en el volante, ponerse a prueba en carrera es un reto inigualable a lo largo de las 78 vueltas
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