Con 4.657 km de trazado a lo largo de 14 vueltas y dos zonas DRS, el Circuito de Barcelona es uno de los más desafiantes en la Fórmula 1, sobre todo en la curva 3, donde el frenado debe ser preciso para no perder valiosas décimas de segundo
Llega la décima carrera del año y Red Bull se mantiene a la cabeza del Campeonato de Constructores. Sin embargo, las cosas para Ferrari y McLaren han venido de menos a más, con paquetes de mejora que les han dado un impulso importante tanto como para ponerse al tú por tú a Max Verstappen quien todavía se mantiene como líder del campeonato de pilotos.
Barcelona tendrá la 34ª edición de la carrera de la máxima categoría en el trazado. Históricamente, los pilotos se quejaron por la falta de lugares de sobrepaso que entrega el dibujo catalán. Y las estadísticas apoyan esa sentencia. De las 33 ediciones del Gran Premio de España, en 30 ocasiones el ganador partió desde la primera fila. En síntesis, largar adelante es clave para tener chances de escalar al lugar más alto del podio.
En esta edición, se podrán ver las remodelaciones hechas al circuito. El motivo es claro: mantener la visita de la categoría más allá de 2026, cuando vence su contrato con Liberty. El problema mayor que afronta Cataluña es la inclusión, desde 2026, del GP de Madrid, en un trazado callejero que se instalará en los alrededores de IFEMA. Stefano Deminicali, director de la F1, no descartó la posibilidad de que España tenga dos carreras en el futuro, aunque también señaló que existen muchas plazas interesadas en insertarse al calendario.
‘Checo’ con penalización de 3 lugares
La calificación debe ser clave para el mexicano que obtuvo dicha sanción en el GP de Canadá, por haber regresado a la pista de manera insegura luego de haber chocado en la curva 6. Por instrucción del equipo, regresó a los pits y dejó varias piezas rotas en el camino. Todo lo anterior fue considerado para que los comisarios tomaran la decisión al respecto.
El piloto mexicano buscará regresar al nivel que tuvo al inicio de la temporada tras dos grandes premios donde ha quedado eliminado en la Q1, mismas que terminaron en DNF. Sin embargo, el tapatío no cuenta con un buen historial en el Gran Premio de España tanto en clasificación, como en carrera pues nunca ha podido arrancar en la primera línea de la parrilla en el circuito de Montmeló, tendencia que continuará al menos para este gran premio.
Actualmente, Checo Pérez marcha quinto en el mundial de pilotos con 107 puntos. Pese situarse como líderes en el campeonato de constructores junto a Max Verstappen en el equipo Red Bull, el mexicano tiene la urgencia de sumar buenos resultados, quien no ha finalizado en el podio en los últimos cuatro grandes premios.
Este domingo se llevará a cabo la carrera principal y los mercados de apuesta están disponibles en este momento. Después de ver las acciones de la FP1 y la FP2, donde McLaren y Mercedes marcaron los ritmos más rápidos respectivamente, la expectativa crece por lo que podrían hacer el domingo. Si apuestas $1,000 a que Lewis Hamilton Termina entre los 6 Primeros, podrías cobrar hasta $1,250*.
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