El piloto argentino vive un sueño inesperado con su debut en la Fórmula 1 en el GP de Italia y aseguró que solo piensa en las carreras que se vienen, sin pensar en el futuro
El golpazo de Logan Sargeant en la tercera práctica del GP de Países Bajos fue la gota que derramó el vaso para el estadounidense. Ese fue el último eslabón de una cadena de accidentes graves que protagonizó el estadounidense en su paso por la máxima categoría y fue la clave para acelerar los pasos del argentino, quien se convertirá en el piloto número 23 de su país en correr en F1 y cortará con 23 años y cuatro meses de sequía, desde que Gastón Mazzacane cerró su campaña en San Marino 2001.
Colapinto llega a Williams de manera impensada e inesperada para el GP de Italia. Todo se dio muy rápido, muy de pronto. Colapinto estaba probando el simulador de F2 el lunes a la mañana y el martes era anunciado como piloto de F1.
Cuando se le preguntó al argentino sobre sus emociones de llegar a la F1, este contestó: “No sé cuándo en Williams pensaron en ello, pero es una oportunidad para la que estaba preparado, que he estado esperando desde que era un niño. Siempre soñé con que esto se hiciera realidad y sucediera”, y añadió: Mi principal objetivo es centrarme en mí mismo, hacer el mejor trabajo que pueda. El equipo tiene objetivos muy claros en los que nos estamos centrando. Yo también me estoy centrando en ellos y tratando de aprender lo más rápido posible. Soy un novato, un novato en la F2. No espero mucho, solo quiero ir paso a paso y centrarme en mí mismo, eso es lo principal, poder centrarme en mi trabajo, poder hacer lo que el equipo espera. Para ser sincero, estoy más que seguro de que puedo hacerlo. No veo la hora de subirme al coche este viernes”.
Colapinto compartió mucho tiempo con Sargeant, justo el piloto al que reemplaza desde la cita de Monza. El argentino confesó que mantuvo una charla con el estadounidense después de conocerse la noticia, pero aseguró que lo conversado quedará para ellos dos. “Es muy duro lo que se vivió. Nunca es fácil para el equipo, para el piloto, para el piloto que entra como reemplazo a mitad de temporada. No es agradable para Logan. Tuvo una oportunidad increíble de entrar en la F1, tuvo muy buenas actuaciones, se puso al día en la F1 muy rápido”.
El rendimiento que tenga Colapinto en las nueve carreras que restan para cerrar el ejercicio 2024 de F1 será clave para armar su futuro. Porque Williams ya tiene a sus dos pilotos para 2025, Carlos Sainz y Alex Albon, por lo que dejar huella desde el GP de Monza de este fin de semana será clave.
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