Christian Foyer toma el lugar de Adam Baker, quien dejó el proyecto por mutuo acuerdo
El director ejecutivo Adam Baker deja el proyecto Audi de Fórmula 1 de mutuo acuerdo y Christian Foyer asumirá sus responsabilidades en el área de motores y uniéndose al consejo de administración de Audi Fórmula Racing, la entidad responsable del sistema de propulsión híbrido, como director de operaciones.
Mattia Binotto, quien fuera jefe del equipo Ferrari, lidera el proyecto general, junto con Jonathan Wheatley, quien se incorporó a Sauber, con sede en Suiza, procedente de Red Bull, y lidera las operaciones de carrera como director del equipo.
Sauber, último en la clasificación de constructores tras seis carreras, se convertirá en el equipo de fábrica de Audi la próxima temporada, cuando la categoría también inicie una nueva era en motores.
Los motores de Audi se fabrican en Baviera, pero Sauber/Audi también están estableciendo una base de ingeniería en Gran Bretaña.
“Queremos agradecer a Adam Baker su compromiso durante los últimos años”, declaró Gernot Doellner, presidente de la marca propiedad de Volkswagen,“desempeñó un papel decisivo en la definición del concepto estratégico general para la entrada de Audi en la Fórmula 1 e impulsó el desarrollo del motor en Neuburg. Con Christian Foyer, incorporamos al proyecto a un experto reconocido en estructuras de procesos para el desarrollo de sistemas de propulsión en la F1. Su experiencia contribuirá a garantizar la cooperación sinérgica y la velocidad necesaria en el camino que hemos emprendido para el debut”.
Audi entrará oficialmente al campeonato de Fórmula 1 en 2026 en alianza con Sauber, donde el equipo de los cuatro anillos está consolidando su estructura interna para competir desde la primera carrera.
Mientras tanto, la siguiente carrera de F1 será en el Gran Premio de Emilia-Romaña del 16 al 18 de mayo y donde McLaren desea mantener la tendencia ganadora a su favor, solo habrá que ver cual de sus dos pilotos llega primero.
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