El equipo Alpine de Fórmula 1 anunció la renuncia con efecto inmediato de su Team Principal, Oliver Oakes, cuyas tareas asumirá el que era asesor ejecutivo, Flavio Briatore
En medio de la inminente decisión de reemplazar a Jack Doohan con Franco Colapinto, cayó la renuncia de Oliver Oakes, el director de la escudería. Esta noticia aviva las especulaciones que indican que Colapinto sustituirá al australiano Doohan en el Gran Premio de Emilia Romagna del 16 al 18 el mayo.
El británico Oakes, ex piloto y y fundador del equipo Hi Tech, llegó a Alpine en julio de 2024 para tomar el relevo de Bruno Famin, quien a su vez asumió cuando despidieron a Otmar Szafsnauer. La llegada del inglés se dio un mes después del arribo de Flavio Briatore como asesor ejecutivo del team. El italiano solo respondía de manera directa a Luca de Meo, CEO mundial de Renault y de muy buena relación con Briatore.
En la práctica, Oakes era el que estaba en el día a día y Briatore comandaba detrás de bambalinas tomando las decisiones, causando que poder de Oakes se fuera esmerilando con las intervenciones de Briatore. Para colmo, el flojo andar de Alpine en las primeras seis carreras del año, con una magra cosecha de apenas siete puntos y el penúltimo lugar en la tabla de Constructores, empezó a generar rumores.
Luego de confirmado, el equipo británico emitió un comunicado detallando el proceso: “BWT Alpine Formula One anuncia que Oliver Oakes ha renunciado a su cargo de director de equipo. El equipo ha aceptado la dimisión con efecto inmediato. Como hasta ahora, Flavio Briatore continuará como Asesor Ejecutivo y también cubrirá las responsabilidades previamente realizadas por Oliver Oakes”, publicó el team francés.
¿Doohan o Colapinto?
Oakes estuvo presente en la conferencia de prensa de jefes de equipo en el Gran Premio de Miami y ahí aseguró que Jack Doohan sería piloto titular de Alpine en el próximo GP de Imola y donde calificó de “sólo ruido” la declaración del CEO de la empresa argentina YPF, Horacio Marín, quien en un comentario fuera del aire en un programa de televisión dijo “en Imola” en referencia a cuándo debutaría Colapinto con Alpine en Fórmula 1.
“Sí, tal y como están las cosas hoy, Jack es nuestro piloto junto con Pierre [Gasly]. Hemos sido muy claros al respecto. Siempre evaluamos, pero sí, hoy por hoy, así están las cosas”, dijo en su momento Oakes a la prensa en Miami.
Después del GP de Miami del domingo pasado, el inglés canceló la atención a la prensa, dos días después de haber confirmado a Doohan para Imola en la conferencia organizada por la FIA. El mal resultado del australiano, quien no logró refrendar en carrera algunos buenos destellos que tuvo a una vuelta, habría sido el factor que llevó a Briatore a pedir el cambio de piloto que por estas horas analiza el team.
Según el medio inglés The Race, Doohan fue avisado el domingo a la noche, aún en Miami, sobre la posibilidad de no estar en el A525 en Imola.
La siguiente carrera de F1 será en el Gran Premio de Emilia-Romaña del 16 al 18 de mayo y donde McLaren desea mantener la tendencia ganadora a su favor, solo habrá que ver cual de sus dos pilotos llega primero.
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