F1 debutó una nueva regla exclusiva para Mónaco, que obliga a los pilotos a detenerse al menos dos veces; en este río revuelto igual ganó un McLaren
Lando Norris se llevó la victoria en el Gran Premio de Mónaco en una carrera en la que el piloto de McLaren tuvo que manejar con precisión y de forma quirúrgica para regresar a lo más alto del podio y apretar la pelea por el Campeonato Mundial de Pilotos.
El inicio de carrera no tuvo grandes emociones arriba. Lando defendió bien su posición ante Charles Leclerc, aunque en su esfuerzo bloqueó sus neumáticos y la integridad de sus gomas medias quedaba condicionada.
Gabriel Bortoleto provocó un primer virtual safety car al irse contra la barrera antes de entrar al túnel, mientras que en la vuelta nueve Pierre Gasly chocó su llanta delantera izquierda contra el auto de Yuki Tsunoda. El francés alcanzó a llegar a boxes solo para quedar fuera, mientras que el japonés continuó sin problemas. El desfile de autos se mantenía en pista.
La nueva norma de parar en dos ocasiones en pits hizo de la carrera una partida ajedrez, en la cual Max Verstappen, George Russell y Kimi Antonelli apostaron por una bandera roja o un safety car que nunca apareció.
Los líderes entraron a boxes y Max tomó el primer puesto, pero sus llantas duras soportaron hasta la vuelta 28. Al regresar a pista lo hizo en la cuarta posición, mismo puesto en el que largó.
Lando Norris mantuvo el ritmo y no vio en riesgo su primera posición frente a un Charles Leclerc, que entonces marchaba a 4.7 segundos en el segundo puesto.
La carrera se tornó monótona, sin rebases y todos expectantes a que alguien provocara la aparición de las banderas amarillas o cometieran un error en el cambio de llantas.
La segunda detención para los líderes llegó y con ello Max Verstappen retomó el primer puesto en pista. Solo un safety car podía jugarle a su favor.
La falta de rebases provocó que todos voltearan a ver a los pilotos de Mercedes. George Russell entró a pits hasta la vuelta 65, mientras que Kimi Antonelli dejó sus dos detenciones para las últimas vueltas y con ello quedó último (posición 18).
Lando Norris y Charles Leclerc se mantuvieron cerca. El de Mónaco iba en persecución e intentaba atrapar al piloto papaya, mientras que en la punta Verstappen veía desaparecer sus gomas y debía una detención. La estrategia de Red Bull se quedó sin margen y el neerlandés vio a Lando, Charles y Oscar Piastri llenar sus retrovisores. Ante esto el equipo llamó al tetracampeón para dejar la victoria.
La falta de rebases y el desfile en pista tuvo como ganadores a Isack Hadjar, Esteban Ocon, Liam Lawson, Alex Albon y Carlos Sainz, los cuales quedaron dentro de los puntos. Lawson sumó sus primeras unidades de la temporada.
Lando Norris cruzó primero con segundo el héroe local Charles Leclerc. El podio lo completó Oscar Piastri, quien vio acercarse a su compañero en la clasificación.

Posiciones finales en Mónaco
1.- Lando Norris
2.- Charles Leclerc
3.- Oscar Piastri
4.- Max Verstappen
5.- Lewis Hamilton
6.- Isack Hadjar
7.- Esteban Ocon
8.- Liam Lawson
9.- Alex Albon
10.- Alex Albon
11.- George Russell
12.- Ollie Bearman
13.- Franco Colapinto
14.- Gabriel Botoleto
15.- Lance Stroll
16.- Nico Hülkenberg
17.- Yuki Tsunoda
18.- Kimi Antonelli
DNF.- Fernando Alonso
DNF.- Pierre Gasly

¿Cómo va el campeonato mundial de pilotos?
El triunfo de Lando Norris provocó que el Campeonato Mundial de Pilotos se cerrara. El británico llegó a 158 puntos, mientras que Oscar Piastri vio recortada su ventaja al quedar con 161 unidades.
1.- Oscar Piastri: 161 puntos
2.- Lando Norris: 158 puntos
3.- Max Verstappen: 136 puntos
4.- George Russell: 99 puntos
5.- Charles Leclerc: 79 puntos
6.- Lewis Hamilton: 63 puntos
7.- Kimi Antonelli: 48 puntos
8.- Alex Albon: 42 puntos
9.- Esteban Ocon :20 puntos
10.- Isack Hadjar: 15 puntos

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