El Gran Premio de Bélgica, 13ª fecha del ejercicio 2025 de F1, marcará el inicio de una nueva era en Red Bull: el año 1 después de Christian Horner
Este fin de semana, sin dudas, el campamento de Red Bull será el más observado y costará no ver a Horner como máximo responsable. Laurent Mekies fue el elegido para llenar los zapatos de Horner. A los 48 años, el francés nacido en Tours, llega al cargo máximo del team austríaco después de haber comandado Racing Bulls desde 2024. En su CV de Fórmula 1 aparecen pasos por la división de motores de Peugeot, por Arrows, Toro Rosso, Ferrari y la FIA.
“Es un privilegio unirme al equipo y nos centraremos en asegurar que todos los talentosos aquí tengan lo necesario para rendir al máximo, porque ya son los mejores. Nos centraremos en eso y en asegurarnos de que la energía de Red Bull fluya por todo el equipo. No subestimamos el desafío que tenemos por delante; necesitaremos a todos y lo haremos juntos. Estoy seguro que, con la contribución de todos, superaremos este desafío”, dijo Mekies.
El francés tendrá varios desafíos grandes para afrontar de manera inmediata. Primero, tratar de que técnicamente el grupo de trabajo logre una mejora en el rendimiento del RB21 para que Max Verstappen tenga opciones de luchar por el título, aunque eso ya parece cosa juzgada con la ventaja enorme que tiene McLaren, tanto en puntos como en performance. También, conseguir que el RB21 de Yuki Tsunoda empiece a sumar puntos. Pero el más importante, sin dudas, evitar la fuga del máximo activo de equipo: Max Verstappen.
Mekies será clave en el rearmado pensando ya en 2026. Para Red Bull será un cambio en la forma de trabajar. Hasta Silverstone, todo pasaba por Milton Keynes y Horner. El inglés tenía los súper poderes que había recibido de Dietrich Mateschitz, el fundador de Red Bull, quien creó y financió el equipo, pero que puso a Horner y a su amigo Helmut Marko a controlarlo. El británico controlaba todo, hasta los aspectos comerciales y comunicacionales. Por algo, atrás de Horner, fueron despedidos Oliver Hughes (era el director de marketing) y Paul Smith (director de comunicaciones) dos laderos de Horner.
El exdirector no rendía cuentas a Austria, sede de Red Bull. La muerte de Mateschitz en octubre de 2022 cambió el escenario. El directorio de la compañía dividió el manejo en dos partes, con Oliver Mintzlaff a cargo de la división de proyectos especiales, donde está el equipo de F1. El alemán, hombre del marketing, despidió a Horner y Mekies deberá rendir cuentas a Austria. Habrá que ver cómo caen los cambios en las bases del team.
Mientras tanto, Verstappen dijo: “Volví a la fábrica la semana pasada para pasar un rato en el simulador con el equipo. Tengo muchas ganas de trabajar estrechamente con Laurent”. Justamente la posible salida de Max del equipo fue uno de los motivos para sacar a Horner. El clan Verstappen (fundamentalmente papá Jos) tenía rota la relación con el inglés y su despido se dio en medio de fuertes rumores que apuntan al desembarco de Max en Mercedes.
El primer año de Red Bull después de Horner comenzará este fin de semana, en el Gran Premio de Bélgica, sede del circuito de Spa-Francorchamps, la pista más larga del campeonato y una de las más rápidas, donde el poder de Red Bull tiene el récord de vuelta de la mano de Sergio Perez en 2024. Sin embargo, McLaren apunta a dominar nuevamente. ¿Le alcanzará a Verstappen para lograr subirse al podio?
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