Los organizadores del Gran Premio de México iniciarán negociaciones con Fórmula 1 en 2026 para asegurar la permanencia del evento más allá de 2028 y fortalecer su papel como eje del mercado latinoamericano.
El Gran Premio de la Ciudad de México se ha consolidado como uno de los eventos más importantes del calendario de Fórmula 1, tanto por su éxito económico como por su inigualable atmósfera. Aunque su contrato actual asegura su permanencia hasta 2028, los organizadores ya planean negociar una extensión de tres a cinco años, con el objetivo de asegurar su presencia hasta 2031 o incluso 2033.
Alejandro Soberón, director general de la Corporación Interamericana de Entretenimiento (CIE), explicó que las conversaciones con la Fórmula 1 comenzarán a principios de 2026. La meta es mantener un margen de seguridad contractual que permita al GP mexicano no solo seguir dentro del calendario, sino hacerlo en condiciones ventajosas.
“Estamos muy felices de estar en el calendario hasta 2028. Queremos tener de tres a cinco años de contrato por delante siempre”, aseguró Soberón.
En un deporte donde la competencia por un lugar en el calendario es cada vez más intensa, México busca adelantarse a los movimientos de nuevos circuitos interesados en entrar a la categoría reina del automovilismo.
Un evento de gran impacto económico y estratégico
El GP de México no solo es una cita deportiva, sino también una plataforma económica y cultural para el país. Según cifras de la CIE, el evento genera más de 20 mil millones de pesos en ingresos anuales, equivalentes a mil millones de dólares, posicionándose como uno de los Grandes Premios más rentables del calendario.
El Foro GNP Seguros, sede del evento en el Autódromo Hermanos Rodríguez, ofrece una de las experiencias más vibrantes para los pilotos y aficionados. La pasión de los fanáticos mexicanos ha hecho que el GP haya sido reconocido cinco veces como el Mejor Evento del Año por la FIA.
Más allá de lo económico, el mercado latinoamericano se ha convertido en una pieza clave para la estrategia de expansión global de la Fórmula 1. México funge como puente entre Latinoamérica y Estados Unidos, donde la comunidad hispana es cada vez más influyente en el crecimiento del deporte.
“La multitud latina es cada vez más importante, especialmente en Estados Unidos. Muchos mexicanos asisten a Austin, Miami y Las Vegas”, destacó Soberón.
México, pieza clave para la F1 en América
El efecto dominó del GP de México se extiende más allá de sus fronteras. Miles de aficionados mexicanos viajan cada año a los Grandes Premios de Estados Unidos, lo que refuerza la presencia latina en esos mercados. Esto convierte a México en un socio estratégico para la Fórmula 1, ya que su éxito impulsa las ventas y la asistencia en toda la región norteamericana.
Sin embargo, el panorama global es competitivo. Madrid se unirá al calendario en 2026, mientras Barcelona, Spa, Portimao y Hockenheim buscan mantenerse o regresar. Además, existen planes de expansión hacia África y Asia, lo que podría complicar la renovación de eventos tradicionales.
“La Ciudad de México es una parada muy buena para la Fórmula 1. Es un éxito económico, pero siempre hay circuitos nuevos tocando la puerta”, recordó Soberón.
La apuesta de México radica en su estabilidad, rentabilidad y fidelidad de la afición, factores que la Fórmula 1 valora enormemente en un mercado en constante transformación.
Una alianza sólida y beneficiosa para ambos
Desde su regreso en 2015, el GP de México ha fortalecido su relación con la F1 y la FIA, construyendo una sinergia catalogada como “ganar-ganar” por los organizadores. Los pilotos destacan la energía única del público mexicano y la organización ha sido elogiada por su eficiencia y espectacularidad.
En un deporte donde los contratos y las finanzas mandan, los organizadores saben que deben actuar con anticipación. México tiene todos los elementos para quedarse: resultados económicos sólidos, una base de fans incomparable y una ubicación estratégica.
El reto será mantener su atractivo en un calendario cada vez más global, donde nuevos países buscan unirse al espectáculo de la Fórmula 1.
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